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　　11月12日，江蘇鎮(zhèn)江公司檢修試驗(yàn)工區(qū)開關(guān)檢修班的一項(xiàng)創(chuàng)新成果“CK—DJK型變電站蓄電池遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)”系統(tǒng)調(diào)試成功，這標(biāo)志著該公司變電站直流系統(tǒng)的維護(hù)向智能化方向邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

　　該系統(tǒng)主要用于變電站內(nèi)直流系統(tǒng)的遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)。它具備兩大功能：一是對蓄電池進(jìn)行遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)；二是實(shí)時監(jiān)控直流充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，包括母線電壓、母線接地狀態(tài)等重要電源特性參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)電源狀態(tài)異常立即發(fā)出聲光報警信息，直接報送直流監(jiān)控中心以便及時處理，避免重大電力事故的發(fā)生。

　　“今后只要打開電腦，點(diǎn)擊遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)系統(tǒng)平臺，變電站內(nèi)蓄電池的單體電壓、控制母線電壓、合閘母線電壓等運(yùn)行工況都一目了然，每天在班組就可以掌握蓄電池的實(shí)際工作情況了。”開關(guān)檢修班班長謝昌華介紹道。

　　據(jù)了解，變電站直流系統(tǒng)是變電站繼電保護(hù)、控制的核心，在站用電中斷的情況下，蓄電池將發(fā)揮其“獨(dú)立電源”的作用，為繼電保護(hù)及自動裝置、斷路器跳閘與合閘、通信、事故照明等提供電源，防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。由于蓄電池內(nèi)阻不盡相同，導(dǎo)致電壓高低不一，而電壓過高或過低都會直接影響電池的使用壽命。遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)系統(tǒng)投運(yùn)后，作為實(shí)現(xiàn)直流系統(tǒng)在線監(jiān)測的有效手段，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對蓄電池組進(jìn)行均衡維護(hù)，實(shí)時調(diào)節(jié)單電池的充電電壓，使得電池組每一節(jié)電池的電壓趨向于一致，從而避免蓄電池過充或者欠充情況的發(fā)生，極大提高了蓄電池的使用壽命。

　　同時，直流系統(tǒng)的維護(hù)一直以來都是依靠人工到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，特別是蓄電池的核對性放電工作，需要2、3人花費(fèi)兩天時間。

　　啟動遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)系統(tǒng)則可實(shí)現(xiàn)一人在辦公室即可同時對一個甚至多個變電站蓄電池開展核對性放電工作，不僅有效減少了人力物力，還提升了工作效率，且進(jìn)一步降低人工現(xiàn)場操作所帶來的失誤率，給系統(tǒng)安全運(yùn)行提供了有利保證，為變電站無人值守提供堅(jiān)強(qiáng)保障。